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 dominic95 |
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| posté le 11/02/10 - 23:34 | (édité le 11/02/10 - 23:59) |
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Il existe bien des fourches avec amortisseur blocable, souvant meme du guidon.
Il en existe qui ont un amortisseur de chocs a l arriere et ceux ci s ont il blocables a leur tour?
pour jouer un peu en montagne cette annee(peu etre? mais la je commence mon entrainement par les 5 7 ans et j en suis fiere)
la vie vous verrez n est pas la ligne droite que nous nous etions promis mais restons COOL & HAPPY
la finalité ce sont les randos mais on verra plus tard
Alors amortos arrieres blocables ou pas ?
merci d avance
dominique |
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| thierry_250 |
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| posté le 11/02/10 - 23:37 |
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| dominic95 a dit: | Il existe bien des fourches avec amortisseur blocable, souvant meme du guidon.
Il en existe qui ont un amortisseur de chocs a l arriere et ceux ci s ont il blocables a leur tour.
pour jouer un peu en montagne cette annee? mais la je commence mon entrainement par les 5 7 ans et j en suis fiere.
Si un jour vous connaissez ma vie vous verrez que |
il doit manquer quelque chose à ton post |
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 daddyjulio |
| gravel man |
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| groupe : Membres bienfaiteurs |
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| posté le 12/02/10 - 05:40 |
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oui cela existe par exemple scott et leur vélo genius. |
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| alain trus |
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| posté le 12/02/10 - 08:29 |
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je crois que Qbike à aussi des VTT avec amortisseur bloquable
par contre, le montage d'un amortisseur bloquable sur un Rock Rider 9.? est proscrit
(incompatibilité avec les roulement excentré) |
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| mimichris |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 12/02/10 - 08:44 |
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les amortisseurs fox rp *** sont blocables. |
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| veloblan |
| Fidèle parmis les fidèles |
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| didier84 |
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| posté le 12/02/10 - 09:46 |
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| mimichris a dit: | | les amortisseurs fox rp *** sont blocables. |
non la série des Fox RP (2 ou 23) ne sont pas blocables, ils sont juste plus durs sur les premiers cm de course (propedal). Il n'éxiste plus, à ma connaissance, d'amorto 100% blocable (trop de casse) |
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| mimichris |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 12/02/10 - 09:53 |
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Pourtant, j'ai un RPL et j'ai bien trois positions sur le levier, ouvert, propedal, fermé.
et en "fermé", j'ai bien l'impression qu'il est bloqué. Il n'y a pas un systéme type "floodgate" de chez rockshox pour les gros chocs?
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| didier84 |
| En échappée |
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| posté le 12/02/10 - 09:59 |
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| mimichris a dit: | Pourtant, j'ai un RPL et j'ai bien trois positions sur le levier, ouvert, propedal, fermé.
et en "fermé", j'ai bien l'impression qu'il est bloqué. Il n'y a pas un systéme type "floodgate" de chez rockshox pour les gros chocs? |
j'ai le même sur mon Trek, il n'est pas bloqué à 100% mais à 80 ou 90%.
Les constructeurs ont abandonné le blocage complet des amorto et des fourches, trop de casse et trop de retour en SAV |
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| mimichris |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 12/02/10 - 10:03 |
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| didier84 a dit: |
j'ai le même sur mon Trek, il n'est pas bloqué à 100% mais à 80 ou 90%.
Les constructeurs ont abandonné le blocage complet des amorto et des fourches, trop de casse et trop de retour en SAV |
OK, merci pour le renseignement, donc il se garde une marge de fonctionnement. enfin les 10 ou 20% ne se sentent vraiment pas. |
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je m'en sers jamais 
