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 wwwfabien |
| Rectifieur de pignons |
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| groupe : Membres bienfaiteurs |
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| posté le 24/10/12 - 22:08 |
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Je ne savais pas trop ou mettre ça mais vu que j'ai eu des questions par mail suite à la commande groupée Endura j'ouvre un nouveau sujet sur l'habillement en vélotaff.
Je fais du vélotaff de nuit régulièrement, je suis un peu craintif de ne pas être vu donc j'ai prix une veste luminite de chez Endura à la place du gilet jaune. Ca rassure quand on tend le bras pour tourner car on est bien visible.
J'en profite aussi pour une question pratique, est-ce que quelqu'un a testé des pantalons spécifiques gammes "urbaine" des fabricants ? Un pantalon qu'on peut porter au bureau ou en réunion sans se poser de question sur sa présentation.
Et dernière question, vous utilisez quoi comme sac à dos ? Ou alors un porte bagage ? C'est pour éviter d'arriver au bureau avec le dos trempé... |
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 Fru |
| Cassé pour la 2e fois |
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| groupe : Admins |
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| posté le 24/10/12 - 22:57 |
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Je me suis mis au vélotaf pour aller à la gare depuis très peu de temps.
Mon trajet est ultra court (2km et 5 minutes).
Il me fallait une protection à mettre / défaire rapidement et qui ne prend pas bcp de place plié. J'ai récemment opté pour le Fulap de chez SpadDeVille : http://spaddeville.com/collection.html
Mais pas encore testé car pas eu de pluie pendant mes trajets (mais ça ne va pas tarder) mais ça me semble répondre à ma problématique de protection / visibilité de nuit / séchage rapide. |
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| dj |
| Déçu parmis les déçu |
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| groupe : Membres bienfaiteurs |
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| posté le 24/10/12 - 23:16 |
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tu risque pas une amende pour port du voile?  |
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| wwwfabien |
| Rectifieur de pignons |
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| groupe : Membres bienfaiteurs |
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| posté le 25/10/12 - 09:30 |
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J'ai 30 km de vélotaff, alors la dessous ça risque de faire un peu cocotte minute 
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 HasBeen |
| Fidèle parmis les fidèles |
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| posté le 25/10/12 - 10:14 |
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| Fru a dit: | Je me suis mis au vélotaf pour aller à la gare depuis très peu de temps.
Mon trajet est ultra court (2km et 5 minutes).
Il me fallait une protection à mettre / défaire rapidement et qui ne prend pas bcp de place plié. J'ai récemment opté pour le Fulap de chez SpadDeVille : http://spaddeville.com/collection.html
Mais pas encore testé car pas eu de pluie pendant mes trajets (mais ça ne va pas tarder) mais ça me semble répondre à ma problématique de protection / visibilité de nuit / séchage rapide. |
Sur le site, j'adore le FESNET. La protection de selle qu'on ne peut pas voler ! Enfin c'est ce qu'explique le gars....avant d'abandonner son vélo sans antivol !
Le voleur n'aura pas les fesses mouillées  |
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 kiki1848 |
| Pipelette infatigable |
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| posté le 25/10/12 - 10:50 |
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j'ai un sac à dos vaude vert fluo ça protege le haut du dos et en dessous ma veste endura qui descent bien sur le bas du dos, mais je vais devoir investir quand meme dans un garde boue, car en cas de pluie fine, sans le pantalon de pluie ( lui je le reserve pour la vraie pluie, pas le crachin), j'ai le jean trempé au niveau des fesses. |
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| kiki1848 |
| Pipelette infatigable |
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| posté le 25/10/12 - 10:50 |
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sinon je n'ai jamais testé les pantalons de vélo urbains |
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| wwwfabien |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 25/10/12 - 11:19 |
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En fait j'ai le dos mouillé par la sueur à cause du sac à dos.
Pour la pluie j'ai ce qu'il faut ;-) |
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| kiki1848 |
| Pipelette infatigable |
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| posté le 25/10/12 - 11:27 |
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mon vaude a un dos tendu ça marche plutot bien: gallery air 30 + 5 |
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| wwwfabien |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 25/10/12 - 15:26 |
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J'avais eu ça sur un sac à dos Mamut de rando, c'est vrai que c'était efficace, juste un filet tendu qui touchait le dos.
J'hésitais avec un porte bagage et fixation sur la tige de selle, mais dans Paris j'ai un peu un doute sur le fait qu'on pourrait me piquer le sac qui se trouverais dessus à un feu rouge...
Merci pour ton expérience je vais regarder ce que je trouve chez Vaudé. Ca pourrait changer mon vieux DKT de rando. |
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| joel |
| vive le vélo ! |
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| posté le 25/10/12 - 16:47 |
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De mon coté j'ai 2 sacoches sur un porte bagage TOPEAK, ainsi je ne transpire pas trop dans le dos.
Je met tres rarement un pantalon imperméabilisé, j'ai un truc Neerlandais RAINLEGS qui est une ceinture qui se fixe autour de la taille (...) et 2 demi jambes style kway qui couvre le dessus des cuisses, c'est tres partique et pas cher. |
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| kiki1848 |
| Pipelette infatigable |
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| posté le 25/10/12 - 16:47 |
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la sacoche accrochée sur un portant fixé à la tige de selle: ça ne se decroche pas si facilement que ça ( il faut les 2 mains pour le décrocher) mais c'est plus petit que le sac en terme de rangement, j'ai eu ça, et je suis revenu au sac à dos, malgré le poids sur les épaules. |
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| Neurone 3 |
| En échappée |
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| wwwfabien |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 12/11/12 - 07:27 |
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Finalement je vais opter pour le porte bagage, comme l'a dit Kiki ça se décroche quand même aussi vite que ça donc pas trop de risque.
Et je pense que ça sera le plus confortable, et je pourrais m'en servir aussi quand je fais mes courses au lieu de prendre le gros sac à dos. |
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| Gruyere |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 12/11/12 - 14:18 |
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Pour la visibilté, je pense qu'il est important d'avoir les jambes bien visibles;fringues reflechissantes + la mobilité des jambes permet d'etre bien vu.
Sachant que le faisceau des phares des bagnoles n'eclairent pas haut donc pa specialement le sac à dos ou veste.
Sur de nombreuses chaussures de vélo, il y a du reflechissant et aussi sur les couvres chaussures.
Sinon, quand je vélotafait et que je roulais de nuit, je me mettait une lampe frontale d'alpinisme en mode clignotant, ca dégage bien, et on me voyait vraiment, mieux qu'un simple feu fixe sur le bike.
Et faites gaffe aux chiens !!! |
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| Yann21 |
| Pédaleur amoureux |
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| posté le 12/11/12 - 14:32 | (édité le 12/11/12 - 14:34) |
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| Gruyere a dit: | Pour la visibilté, je pense qu'il est important d'avoir les jambes bien visibles;fringues reflechissantes + la mobilité des jambes permet d'etre bien vu.
Sachant que le faisceau des phares des bagnoles n'eclairent pas haut donc pa specialement le sac à dos ou veste.
Sur de nombreuses chaussures de vélo, il y a du reflechissant et aussi sur les couvres chaussures. |
Ta remarque est pertinente hors agglomération, par contre je pense que en ville, en pleine circulation, le regard de l'automobiliste se situe plus haut, à hauteur des pare-brises des autres véhicules, il faut donc que la moitié supérieure du corps (celle qui dépasse des autos) soit aussi bien visible.
| Gruyere a dit: | | Sinon, quand je vélotafait et que je roulais de nuit, je me mettait une lampe frontale d'alpinisme en mode clignotant, ca dégage bien, et on me voyait vraiment, mieux qu'un simple feu fixe sur le bike. |
Pas certain qu'un éclairage "clignotant" soit plus puissant qu'un "fixe" mais il interpelle plus l'automobiliste qui se dit "çà c 'est pas une voiture" et çà augmente çà vigilance.
Je serai favorable à ce que mode clignotant soit légalisé dans le code de la route.
| Gruyere a dit: | | Et faites gaffe aux chiens !!! |
Faut essayer le sifflet à ultra-sons  |
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| Gruyere |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 12/11/12 - 14:44 |
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Le seul soucis du clignotant sur les lampes d'alpi c'est que c'est plutot fait pour que les secours te voit.
Apres pour une utilisation urbaine, c'est sur que cela interpelle l'automobiliste |
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| Yann21 |
| Pédaleur amoureux |
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| posté le 12/11/12 - 14:57 | (édité le 12/11/12 - 14:58) |
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On pourrait autoriser les clignotants blancs pour l'avant, rouge pour l'arrière, mais interdire le orange et le bleu réservé comme tu le dis aux véhicules d'urgence et de service pour éviter les confusions. |
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| Penn Ar Bed |
| Jamais je ne voudrais faire partie d'un club qui accepterait de m'avoir pour président |
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| posté le 12/11/12 - 18:17 |
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| Yann21 a dit: | | On pourrait autoriser les clignotants blancs pour l'avant, rouge pour l'arrière, mais interdire le orange et le bleu réservé comme tu le dis aux véhicules d'urgence et de service pour éviter les confusions. |
Pourquoi dis-tu "On pourrait autoriser" ? il n'est pas interdit d'avoir des lumières clignotantes dès lors que l'on possède un éclairage fixe, du moins un policier ou un gendarme ne pourra pas te verbaliser puisque alors il enfreindrait une loi européenne qui elle autorise les feux clignotants. |
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| Yann21 |
| Pédaleur amoureux |
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| posté le 13/11/12 - 09:19 |
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| Penn Ar Bed a dit: | | Pourquoi dis-tu "On pourrait autoriser" ? il n'est pas interdit d'avoir des lumières clignotantes dès lors que l'on possède un éclairage fixe, du moins un policier ou un gendarme ne pourra pas te verbaliser puisque alors il enfreindrait une loi européenne qui elle autorise les feux clignotants. |
Oui mais le gars de la maréchaussée, t'as pas peur de lui griller le cerveau si tu lui expliques qu'il existe des lois françaises et des lois européennes qui cohabitent sans dire la même chose ?  |
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