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Groupe DI2

  
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Auteur  
papounet45
Membre sénior
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messages : 64
posté le 28/06/13 - 23:01
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Bonjour,

J'ai l'opportunité d'avoir mon prochain vélo équipé d'un groupe Di2 et je ne sais que penser.
Dois je sauter de joie, me méfier? Est ce encore trop jeune, a t on suffisamment de recul?
Les test dans les magazines le couvre d'éloge mais techniquement ça se dérègle? Et dans ce cas, que faut il faire ensuite?

bref que pensez vous du ce groupe ?

Amicalement
Pompon
Gnafron
groupe : Adhérents
Inscrit le : 30/11/05
messages : 13982
posté le 28/06/13 - 23:40
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J'utilise le Di2 (Dura Ace) depuis Juillet 2010, aucun problème pour le moment
La batterie tient beaucoup plus la charge qu'annoncé par le constructeur, aucun regret, le prochain groupe (si prochain groupe il y a) sera le nouveau Di2
darkonimo
Survivor
groupe : Admins
Inscrit le : 28/09/03
messages : 23704
posté le 29/06/13 - 01:16
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+1 Pompon, janvier 2012, RAS, 1 charge de batterie tous les 5 000 km.
Le prochain : pareil.
cpical
whatever
groupe : Membres bienfaiteurs
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messages : 11899
posté le 29/06/13 - 03:36
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C'est pour les vieux!
bonnes joues
Fidèle parmis les fidèles
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messages : 5888
posté le 29/06/13 - 09:54
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Moi j'ai pas , mais je me pose une question au delà de la durée de charge , quelle durée de vie pour ces batteries et quel côut de remplacement?
darkonimo
Survivor
groupe : Admins
Inscrit le : 28/09/03
messages : 23704
posté le 29/06/13 - 10:18
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C'est prévu pour 2000 cycles de recharge. Il me semble que le coût de la batterie est d'environ 70€.
daddyjulio
gravel man
groupe : Membres bienfaiteurs
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messages : 28778
posté le 29/06/13 - 10:29
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10 000 000 km si la batterie tient les 2000 cycles, il y a de quoi faire !!!
papounet45
Membre sénior
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posté le 29/06/13 - 10:35
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Vos commentaires me assurent un peu, je viens aussi de lire un essai avec vidéo technique et je dois dire c'est assez séduisant.

Ce n'est pas un dura ace mais un ultegra( légèrement plus lourd 70gr) enfin pour moi c pas important.

Pour la durée de vie je pense que c comme toutes les batteries, ça dépend des conditions d'utilisation.

Le prix d'une batterie c'est 55€

Et enfin pour les pocesseurs avez vous eu à re-régler l'indexation arrière ? d'après le test technique ils laissent entendre que c'est assez simple. ( régler correctement une vitesse et ça doit être correcte pour les autres)

Mais bon je pense que je ne vais pas hésiter longtemps .avec la Promo du moment (20% )le prix final du vélo me revient presque au prix de celui avec groupe standard....
daddyjulio
gravel man
groupe : Membres bienfaiteurs
Inscrit le : 06/08/04
messages : 28778
posté le 29/06/13 - 10:38
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Il existe un PDF avec le réglage c'est archi simple. J'ai eu ce groupe et c'est vrai que c'est du bonheur car tu n'as plus a te soucier du passage de chaine ou de la position du derailleur avant selon ton pignon.
veloblan
Fidèle parmis les fidèles
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messages : 9378
posté le 29/06/13 - 14:05
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bonnes joues a dit:
Moi j'ai pas , mais je me pose une question au delà de la durée de charge , quelle durée de vie pour ces batteries et quel côut de remplacement?


Je crois que c'est 500 recharges environ, pour moi environ 4 fois par an! y a qu'a compter! La batterie doit couter dans les 60€
Petit résumé de mes déboires avec mon DI2 qui fonctionne impec depuis!
http://www.veloblan.com/article-cube-di2-ultegra-100375649.html
papounet45
Membre sénior
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messages : 64
posté le 29/06/13 - 14:36
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veloblan a dit:

Je crois que c'est 500 recharges environ, pour moi environ 4 fois par an! y a qu'a compter! La batterie doit couter dans les 60€
Petit résumé de mes déboires avec mon DI2 qui fonctionne impec depuis!
http://www.veloblan.com/article-cube-di2-ultegra-100375649.html



Oui tu n'as pas eu de chance , à commencer par le dépôt de bilan du premier vélociste .
Tes déboires technique du groupe Di2 ayant plus d'un an , je veux bien croire que shimano à corrigé les bugs et défauts et que la version actuelle est plus stable.

Pour le prix je confirme 55,90 ici

http://www.sportraker.com/batterie-shimano-dura-ace-ultegra-di2-sm-btr1-groupes-electriques-route-13632-274-1-1.z.fr.htm
COP
[pourrisseur officiel]
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messages : 12318
posté le 29/06/13 - 21:10 | (édité le 29/06/13 - 21:12)
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Pompon a dit:
J'utilise le Di2 (Dura Ace) depuis Juillet 2010, aucun problème pour le moment
La batterie tient beaucoup plus la charge qu'annoncé par le constructeur, aucun regret, le prochain groupe (si prochain groupe il y a) sera le nouveau Di2



c'est Lalo qui va être ravie
Pompon
Gnafron
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Inscrit le : 30/11/05
messages : 13982
posté le 29/06/13 - 22:11
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papounet45 a dit:


Et enfin pour les pocesseurs avez vous eu à re-régler l'indexation arrière ? d'après le test technique ils laissent entendre que c'est assez simple. ( régler correctement une vitesse et ça doit être correcte pour les autres)



Facile à régler, le centrage du dérailleur se fait sur le cinquième pignon, et une fois réglé, ça ne bouge pas.
COP a dit:


c'est Lalo qui va être ravie


papounet45
Membre sénior
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messages : 64
posté le 29/06/13 - 23:32
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Bon Ben vendu! Ou plutôt acheté.
Bientôt ajouté à la rubrique "du nouveau dans mon garage"
cyfac cilo
Fidèle parmis les fidèles
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messages : 9454
posté le 01/07/13 - 23:38
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Ca fonctionne nickel, je l'ai depuis plus d'un an aucun problème

  
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