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Question Licences ?

  
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Auteur  
titou84
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posté le 18/08/09 - 11:44
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Bonjour,
J’espère que je post au bonne endroit.
Je suis un peut perdu dans tous ce qui et Licence, quel sont les différente licence ? Faut t’il une licence différente pour une cyclosportive, cyclotourisme ou autre, je suis allé voir sur le site de UFOLEP, Celui de la FFC et de FFCT, Chacun vent ca License mais n’explique pas grand-chose.
Merci a Vous
Amiral_bibi
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posté le 18/08/09 - 12:07 | (édité le 18/08/09 - 12:09)
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Bonjour,

Les licences... un vaste sujet.

Tout d'abord, il faut que tu définisse ce que tu veux faire comme pratique : tourisme, rando, cyclosportive, compétition ?

Si tu choisis la compétition et qu'un jour tu veux remplacer Longo ou Absalon, pas beaucoup de choix que de prendre une licence FFC en passant par un club affilié.

Pour les cyclosportives, tu peux avoir besoin soit d'une licence FFC, soit d'une licence UFOLEP, soit d'un certificat médical. Cela dépend de la cyclosportive. Mais généralement les 3 possibilités cohabitent.

Pour la rando ou le tourisme, la licence qui te protége le plus est celle de la FFCT mais l'UFOLEP te couvre également dans ce type de pratique, mais les garanties sont moindres.

Bref, si tu veux faire que de la rando sans compétition, tu prends soit une licence FFCT ou une licence UFOLEP.
Si tu veux faire de la compétition sans viser le niveau international, tu prends une licence UFOLEP.
La FFC couvrant le reste...

Pour la prise de la licence :
FFCT : en individuelle ou dans un club affilié.
UFOLEP : dépend des départements. En Essonne, uniquement par les clubs affiliés.
FFC : uniquement par les clubs affiliés me semble-t-il.

J'espère que je n'ai pas dit trop de bétise, mais les autres corrigeront
titou84
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posté le 18/08/09 - 12:44
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Alors pour commencer je cherche une bonne assurance, ensuite pouvoir participer a des courses le dimanche, pas pour gagné hein !!! Mais pour me balader en groupe. Je veux lancer aussi le BCN et le BCF mais à Priorie il faut une Licence de la FFCT pour les faires (faut une licence pour retirer les feuilles de pointage).
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 18/08/09 - 12:49 | (édité le 18/08/09 - 12:49)
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Pour les BPF et les BCN, il faut bien une licence FFCT.

Pour la bonne assurance, entre l'UFOLEP et la FFCT, je trouve celle de la FFCT plus adapté à la pratique du cyclisme et qu'elle couvre mieux.

Pour les courses du dimanche, il faut voir sur ton département quelle fédé en organise le plus dans la saison : UFOLEP ou FFC. Mais tu ne te balades pas...
Pour la balade en groupe, il faut plutôt voir la FFCT.

Tu peux également cumuler une licence FFCT avec une des deux autres. Entre l'UFOLEP et la FFC, il y a des problème d'incompatibilité de vue d'esprit
didier84
En échappée
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posté le 18/08/09 - 12:56
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titou84 a dit:
Alors pour commencer je cherche une bonne assurance, ensuite pouvoir participer a des courses le dimanche, pas pour gagné hein !!! Mais pour me balader en groupe. Je veux lancer aussi le BCN et le BCF mais à Priorie il faut une Licence de la FFCT pour les faires (faut une licence pour retirer les feuilles de pointage).



si tu veux faire des coursettes le samedi ou le dimanche, je te conseille une licence Ufolep, y'a des épreuves régulièrement dans le 84 et le 13, voici le site pour le Vaucluse: http://www.ufolep84.org/
fredovélo
Petit patapon
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posté le 18/08/09 - 13:09
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Amiral_bibi a dit:
Bonjour,

Les licences... un vaste sujet.

Tout d'abord, il faut que tu définisse ce que tu veux faire comme pratique : tourisme, rando, cyclosportive, compétition ?

Si tu choisis la compétition et qu'un jour tu veux remplacer Longo ou Absalon, pas beaucoup de choix que de prendre une licence FFC en passant par un club affilié.

Pour les cyclosportives, tu peux avoir besoin soit d'une licence FFC, soit d'une licence UFOLEP, soit d'un certificat médical. Cela dépend de la cyclosportive. Mais généralement les 3 possibilités cohabitent.

Pour la rando ou le tourisme, la licence qui te protége le plus est celle de la FFCT mais l'UFOLEP te couvre également dans ce type de pratique, mais les garanties sont moindres.

Bref, si tu veux faire que de la rando sans compétition, tu prends soit une licence FFCT ou une licence UFOLEP.
Si tu veux faire de la compétition sans viser le niveau international, tu prends une licence UFOLEP.
La FFC couvrant le reste...

Pour la prise de la licence :
FFCT : en individuelle ou dans un club affilié.
UFOLEP : dépend des départements. En Essonne, uniquement par les clubs affiliés.
FFC : uniquement par les clubs affiliés me semble-t-il.

J'espère que je n'ai pas dit trop de bétise, mais les autres corrigeront

heeeeuuuu....t'as oublié la frangine de l'ufolep;la FSGT,qui dans certains départements,est beaucoup plus active que l'ufolep
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 18/08/09 - 13:36
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fredovélo a dit:
heeeeuuuu....t'as oublié la frangine de l'ufolep;la FSGT,qui dans certains départements,est beaucoup plus active que l'ufolep

Je confirme Mais ce n'est pas un oubli volontaire. En Indre-et-Loire, les deux fédés organisaient ensemble le championnat de volley. Dans mon esprit, c'est la même chose.

Donc, partout où j'ai écrit UFOLEP, on peut mettre sans soucis (et en fonction du département) FSGT.
scribouille
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posté le 18/08/09 - 13:40
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+1, il ne faut pas oublier la FSGT, qui équivaut dans de nombreuses régions à l'Ufolep.

De plus, il n'est pas exact de limiter la FFC à la pratique compétitrice. C'est certes une finalité, mais certaines licences FFC permettent la pratique du vélo loisir.

Et petite précision supplémentaire, il n'est pas indispensable d'être affilié à un club pour souscrire une licence FFC.
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 18/08/09 - 13:45 | (édité le 18/08/09 - 15:57)
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scribouille a dit:
De plus, il n'est pas exact de limiter la FFC à la pratique compétitrice. C'est certes une finalité, mais certaines licences FFC permettent la pratique du vélo loisir.

Mais vu le prix des licences FFC (je ne connais pas les derniers tarifs), pour du loisirs, la FFCT est mieux placée.

scribouille a dit:
Et petite précision supplémentaire, il n'est pas indispensable d'être affilié à un club pour souscrire une licence FFC.


Précision que je ne connaissais pas. Merci pour l'info.
didier84
En échappée
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posté le 18/08/09 - 14:46
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scribouille a dit:
+1, il ne faut pas oublier la FSGT, qui équivaut dans de nombreuses régions à l'Ufolep.

De plus, il n'est pas exact de limiter la FFC à la pratique compétitrice. C'est certes une finalité, mais certaines licences FFC permettent la pratique du vélo loisir.

Et petite précision supplémentaire, il n'est pas indispensable d'être affilié à un club pour souscrire une licence FFC.




Dans le Vaucluse la FSGT est quasi innexistante, alors qu'en face, dans le Gard elle est très présente
Beleys
Arsouilleur fou
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posté le 18/08/09 - 15:01
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Licence et assurance ...

Je profite de thread pour poser une question qui me gene avec la notion des assurances associées à la pratique du cyclotourisme ...

En gros, a quoi servent-elles ? parce que comme quasiment 100% des gens, j'ai une mutuelle (ou une complémentaire) pour tout ce qui concerne la santé, une responsabilité civile pour ce qui concerne les dégâts causés à autrui .. une assurance globale qui peut rembourse à peu près tout suite à un accident (il suffit de faire une déclaration à l'assurance et d'envoyer la facture des produits abimés ) Certains sports ne sont pas pris en charge par l'assurance mais il s'agit en général des sports extremes (parachutisme, escalade, ...) enfin, cela ne concerne pas le cyclisme ...

Et si je cause ou je subis un accident lors d'un événement cyclo, l'organisme organisateur a l'obligation de prendre une assurance pour couvrir l'ensemble des participants ...

Donc, voilà, j'ai quand même bien l'impression que ces assurances liées au licence ne sont qu'un doublon des assurances que l'on possède déjà (comme 90% des assurances que l'on propose à tout moment (assurance raptriment lors d'un séjour à l'étranger par exemple). Quelqu'un a t il un cas ou son assurance classique à refuser de le prendre en charge pour cause de pratique du cyclotourisme lors d'un accident ?

Sinon pour ce qui concerne le choix des licences ... Plus je me renseigne, plus j'ai l'impression que hormis pour la compétition, il s'agit plus d'un soutient à une fédération qui peut ensuite nous représenter qu'autre chose ...

++ Beleys
scribouille
Arsouilleur fou
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posté le 18/08/09 - 15:22 | (édité le 18/08/09 - 15:24)
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A la FFC, il y a ce qu'on appelle un club neutre qui regroupe tous ceux qui souhaitent prendre une licence FFC, sans pour autant faire le choix d'appartenir à un club.
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 18/08/09 - 16:04 | (édité le 18/08/09 - 16:18)
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Beleys a dit:
Licence et assurance ...

Je profite de thread pour poser une question qui me gene avec la notion des assurances associées à la pratique du cyclotourisme ...

En gros, a quoi servent-elles ? parce que comme quasiment 100% des gens, j'ai une mutuelle (ou une complémentaire) pour tout ce qui concerne la santé, une responsabilité civile pour ce qui concerne les dégâts causés à autrui .. une assurance globale qui peut rembourse à peu près tout suite à un accident (il suffit de faire une déclaration à l'assurance et d'envoyer la facture des produits abimés ) Certains sports ne sont pas pris en charge par l'assurance mais il s'agit en général des sports extremes (parachutisme, escalade, ...) enfin, cela ne concerne pas le cyclisme ...

Et si je cause ou je subis un accident lors d'un événement cyclo, l'organisme organisateur a l'obligation de prendre une assurance pour couvrir l'ensemble des participants ...

Donc, voilà, j'ai quand même bien l'impression que ces assurances liées au licence ne sont qu'un doublon des assurances que l'on possède déjà (comme 90% des assurances que l'on propose à tout moment (assurance raptriment lors d'un séjour à l'étranger par exemple). Quelqu'un a t il un cas ou son assurance classique à refuser de le prendre en charge pour cause de pratique du cyclotourisme lors d'un accident ?

Sinon pour ce qui concerne le choix des licences ... Plus je me renseigne, plus j'ai l'impression que hormis pour la compétition, il s'agit plus d'un soutient à une fédération qui peut ensuite nous représenter qu'autre chose ...

++ Beleys

Toi, tu es "sur-assuré" comme la majorité d'entres nous.

Mais jusqu'à il y a pas longtemps, il y avait des gens qui n'avaient pas de mutuelle. Heureusement pour elles qu'il y avait leur licence. De plus, la couverture de ces assurances liées aux licences sont souvent plus élévées que celles lambda ou génériques...

Mais tu as raison sur le côté sur-assurance.
titou84
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posté le 19/08/09 - 14:28
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Déjà merci à tous, pour toutes ces explications sur toutes les différentes fédérations, c’est loin d’être simple. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.
Au vu de tous ce que vous m’avais expliqué, je pencherais plus pour la FFCT qui ce rapproche le plus de mon état esprit du vélo, qui et balade, découverte et de tant en tant quelque dépassement de soit dans des épreuves comme les cinglés que j’espère tenté l’année prochaine. Je vais donc attendre Janvier, pour partir avec une Licence neuve.
Quand à l’assurance il est vrai que ci on regarde tous nos contrats nous somme déjà certainement assurée par tous ce que nous propose l’assurance de la License, mais bon a passe pas mal de temps sur nos machines donc faut être quand même au top de ce coté la.

didier84
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posté le 19/08/09 - 18:34
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titou84 a dit:
Déjà merci à tous, pour toutes ces explications sur toutes les différentes fédérations, c’est loin d’être simple. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.
Au vu de tous ce que vous m’avais expliqué, je pencherais plus pour la FFCT qui ce rapproche le plus de mon état esprit du vélo, qui et balade, découverte et de tant en tant quelque dépassement de soit dans des épreuves comme les cinglés que j’espère tenté l’année prochaine. Je vais donc attendre Janvier, pour partir avec une Licence neuve.
Quand à l’assurance il est vrai que ci on regarde tous nos contrats nous somme déjà certainement assurée par tous ce que nous propose l’assurance de la License, mais bon a passe pas mal de temps sur nos machines donc faut être quand même au top de ce coté la.




si tu veux une licence FFCT, il faut demander à CDV (cinglée du Ventoux) elle est au courant des club du 84, elle est à celui de Bedaride, l'ambiance à l'air bonne
Neurone 3
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posté le 19/08/09 - 19:49
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didier84 a dit:


si tu veux une licence FFCT, il faut demander à CDV (cinglée du Ventoux) elle est au courant des club du 84, elle est à celui de Bedaride, l'ambiance à l'air bonne




Aie aie aie Didier tu vas te faire "tuer"...par CDV.. C'est pas Bedarrides...mais Caderousse......" Lei Baréulaires de Cadarousso"

Bon moi je ne t'ai rien dit ..d'accord ...tu n' as qu'à refaire ton post et dire que c'était pour voir qui suivait...


didier84
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posté le 19/08/09 - 21:18
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Neurone 3 a dit:



Aie aie aie Didier tu vas te faire "tuer"...par CDV.. C'est pas Bedarrides...mais Caderousse......" Lei Baréulaires de Cadarousso"

Bon moi je ne t'ai rien dit ..d'accord ...tu n' as qu'à refaire ton post et dire que c'était pour voir qui suivait...





'tain la gaffe mille excuses jante dame, j'étais pressé, mes doigts ont fourchés sur le clavier
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 19/08/09 - 21:36
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titou84 a dit:
Déjà merci à tous, pour toutes ces explications sur toutes les différentes fédérations, c’est loin d’être simple.


De rien
titou84 a dit:
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.


Pour qu'on te donne des explications et que tu viennes sur VT
Neurone 3
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posté le 19/08/09 - 21:42 | (édité le 19/08/09 - 21:43)
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Amiral_bibi a dit:
Bonjour,

Les licences... un vaste sujet.


J'espère que je n'ai pas dit trop de bétise, mais les autres corrigeront



Non; non; ça va à peu près mais si je puis me permettre tu en as oublié quelques unes à savoir:

Li sens interdit
Li sens giratoire
L'issence ordinaire
et li sens bon
Hocusfocus
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posté le 19/08/09 - 21:54
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et la li sens 4!!

  
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