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 darkonimo |
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| posté le 25/08/13 - 19:34 |
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T'es pas obligé de rouler avec du préventif si tu es en ust. Uniquement en tubeless ready le préventif. |
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 Gruyere |
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| posté le 25/08/13 - 20:59 |
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| darkonimo a dit: | | T'es pas obligé de rouler avec du préventif si tu es en ust. Uniquement en tubeless ready le préventif. |
Bah, oui, suis en tubeless ready, ça le fait pas sans le jus de chaussette.
Donc mieux vaux remettre une chambre, surtout qu'en chambre, je crevais rarement.
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| Gruyere |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 25/08/13 - 21:00 |
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| TLR a dit: |
1.5 c'est un peu bas, moi je n'ai pas crévé depuis 2ans en notubes, je fais 68kg, je mets 1.7 / 1.8, par contre je roule avec des pneus aux flancs renforcés types SnakeSkin de Scwhable c'est un peu plus lourd mais pas de risques de déchirures des flans, je vaiens de commander des Rubéna CXl (Kratos/Scylla) pour Cergy  |
Pour la pression, faut bien voir que si je comprend bien, tu est en 26 et mi en 29, ca change beaucoup, avec le 29, tu fait tomber la pression. |
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| Gruyere |
| Rectifieur de pignons |
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posté le 26/08/13 - 08:03 |  (édité par newanne le 26/08/13 - 08:09) |
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| Gruyere |
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 newanne |
| sportez vous bien |
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| posté le 26/08/13 - 08:21 |
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| TLR |
| moboutou 3 Mister T |
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| posté le 26/08/13 - 09:52 |
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Même en 29 rouler Si bas en pression est risque, a part dans la grosse gadoue ou a moins d être un top pilote...
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| Gruyere |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 26/08/13 - 10:49 |
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| TLR a dit: | | Même en 29 rouler Si bas en pression est risque, a part dans la grosse gadoue ou a moins d être un top pilote... |
Bon loin d'etre un top pilote.
Quand j'ai eu le 29, comme d'hab, 2 bars et petit a petit j'ai baissé, et franchement a 1.5 c'est le top, ça passe bien, confort, le pneu ne se tord pas, etc, et le rendement est aussi bien.
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| Gruyere |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 26/08/13 - 11:22 |
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| TLR a dit: | | Même en 29 rouler Si bas en pression est risque, a part dans la grosse gadoue ou a moins d être un top pilote... |
Tu me fais penser à un truc, vais voir la pression avec une autre pompe !!! |
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| Yannoo |
| Avaleur de bitûme |
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| posté le 01/09/13 - 12:57 |
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Les mano des pompes sont loin d'être exact. Les réglages et repères que l'on a avec sa pompe ne sont pas forcement bon avec une autre pompe.
Mais pour la roue avant je met 1.7 bar (29" et notubes) alors que je fais plus de 90kg, donc 1.5 ça ne me choque pas. |
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 Yann21 |
| Pédaleur amoureux |
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| posté le 01/09/13 - 19:13 |
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| Yannoo a dit: | Les mano des pompes sont loin d'être exact. Les réglages et repères que l'on a avec sa pompe ne sont pas forcement bon avec une autre pompe.
Mais pour la roue avant je met 1.7 bar (29" et notubes) alors que je fais plus de 90kg, donc 1.5 ça ne me choque pas. |
Oui, j'ai déjà vu des écarts de 1 bar entre 2 pompes, c'est énorme  |
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| Neurone 3 |
| En échappée |
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| posté le 01/09/13 - 19:20 | (édité le 01/09/13 - 19:21) |
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| Yann21 a dit: | | Oui, j'ai déjà vu des écarts de 1 bar entre 2 pompes, c'est énorme |
Selon les régions, c'est deux voir trois bars pour une pompe........  |
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| Gruyere |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 29/11/13 - 11:14 |
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Allez un petit retour sur cette saison en tubeless et preventif.
Une seule crevaison en preventif, ça sort du pneu, c'est joli, c'est tout blanc, resultat, tu met une chambre à air. Que j'ai pas changé depuis, sauf bien nettoyer le preventif inutile. Depuis a l'ariere suis en chambre, plus aucun soucis.
A l'avant, j'ai monté mon pneu en preventif + tubeless en mars ou avril. Là, j'ai voulu changer de pneu, je demonte donc, le preventif totalement sec collé au pneu !!! Donc inutile. J'ai changé de pneu, mis une belle chambre a air et roule ma poule.
J'ai voulu sur le vélo de ma belle, avec sa nouvelle roue arriere un tubeless, ok, jantes top du top, pneu tubeless swork, ouai, bah non, t'arrive pas a gonfler le pneu, peux pas, donc on va mettre une belle chambre a air.
Resultat d'une année de tubeless.
Les pneus, rien a dire, ils sont top, bien renforcés, pas de soucis.
Le pseudo preventif, une belle mascarade, aucune utilité, et en plus ça coute une fortune.
2 chambres a air à 3 € et aucun soucis. Pas plus de crevaison, voire moins, pas de produit qui coule partout et ensuite qui seche , qui colle, qui fait chier.
Bye bye, le preventif.
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| bonnes joues |
| Fidèle parmis les fidèles |
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| posté le 29/11/13 - 12:24 | (édité le 29/11/13 - 12:25) |
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Merci Gruyère pour ce retour d'expérience , voilà qui m'aide à me satisfaire de mon vieux clou de VTT , avec mes pneus craquelés et mes chambres rafistolées. Je vais faire reprendre voilage de mes roues de ce pas , en plus je suis toujours en v-brake xt , génial , çà freine assez pour ma pratique et çà ne fait pas de musique à chaque tour de roue ( ziing ziing ziing ziing .....) . |
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| Yann21 |
| Pédaleur amoureux |
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| posté le 29/11/13 - 14:58 |
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| Gruyere a dit: | Le pseudo preventif, une belle mascarade, aucune utilité, et en plus ça coute une fortune.
2 chambres a air à 3 € et aucun soucis. Pas plus de crevaison, voire moins, pas de produit qui coule partout et ensuite qui seche , qui colle, qui fait chier.
Bye bye, le preventif. |
Quel préventif as tu utilisé ? |
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| Amiral_bibi |
| Souris à la Vie, la Vie te sourira |
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| posté le 29/11/13 - 15:14 |
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| Yann21 a dit: | | Quel préventif as tu utilisé ? |
Oui quel préventif ? Car tu en as de plusieurs sortes. Au moins deux de mémoire. |
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| veloblan |
| Fidèle parmis les fidèles |
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| posté le 29/11/13 - 15:17 |
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Une fortune le préventif? a bon,  par contre faut le changer chaque année au moins et encore il est toujours liquide d'une année sur l'autre, pour moi nickel depuis que je l'utilise, aucune crevaison a VTT |
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| Yann21 |
| Pédaleur amoureux |
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| veloblan |
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| Yann21 |
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| posté le 29/11/13 - 15:33 |
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Me concernant : pas de crevaison depuis plus d'1 ans et environ 1500 km
Faudra quand même que je pense à vérifier mes chambres à air de secours et que je change mon préventif qui a du sécher un peu. |
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