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[FFCT] Licences 2014

  
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Auteur  
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 31/12/13 - 08:56
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Penn Ar Bed a dit:


La MMA en avait marre des baltringues poils aux pattes (67% des accidents sont de la responsabilité des cyclistes) qui leur coûtent la peau des fesses alors pour être sûr de ne pas être retenu ils ont doublés leurs tarifs et en plus il y a cinq assureurs qui ne se sont même pas donné la peine de répondre !

Comme à l'UFOLEP où en 2013, ils ont du augmenter leurs tarifs et perdre beaucoup d'adhérents.

Tant que les gens ne voudront pas se responsabiliser, il y aura des dérives. C'est l'égoïsme actuel de la société...
HasBeen
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posté le 31/12/13 - 17:35
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Penn Ar Bed a dit:


oui c'est tout à fait ça. Le problème est envenimé par le fait que de plus en plus dans les groupes on trouve des vélos qui coûtent chers et qu'il y a également de plus en plus de chutes impliquant des groupes, ceci sûrement dû à l'évolution de la pratique du vélo au sein de la FFCT,quand on voit certains clubs où certains groupes dans certains clubs on se demande ce qu'ils foutent à la FFCT !



Je ne suis pas d'accord avec ton raisonnement, pour les vélos qui coûtent de plus en plus chers, déjà il faut le contrat "grand braquet" de plus le montant du remboursement est limité à 1500 € avec un abattement de vétusté de 8% par an d'âge du vélo (jusqu'à 24 heures ce soir ) ensuite pour le nouveau contrat Allianz je ne sais pas (probablement du même tonneau) ensuite pour les accidents à la personne, j'aimerais bien connaître les coûts réels payés par l'assurance, la plupart des accidentés font jouer la CPAM et leur mutuelle. Quant a la R.C. les dégâts causés à des tiers pas des vélos ça ne doit pas être énorme.

Je pense que le désengagement de MMA vient plutôt du fait du coût de traitement des dossiers.

P.S. En ce qui concerne l'assurance du vélo, je conseille à chacun de questionner sa propre compagnie ou mutuelle d'assurances.
Personnellement pour 60 et quelques euros par an, j'ai une garantie vol et dommages du montant réel des réparations limité à 3049 € avec une franchise de 80 €.
Je viens d'y goûter (je m'en serai bien passé) suite à ma gamelle du 10 décembre.
Montant des réparations 538 euros, remboursement 458 €.
Penn Ar Bed
Jamais je ne voudrais faire partie d'un club qui accepterait de m'avoir pour président
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posté le 31/12/13 - 18:22
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Admettons que j'ai tort et que tu ais raison... ou l'inverse... je ne dispose pas d'assez de données pour en débattre. Il y a par contre des faits faciles à constater. D'abord l'évolution de pas mal de club FFCT qui ont dérivé d'un véritable cyclotourisme vers une pratique qui n'a plus grand chose à voir avec le cyclotourisme, je peux t'assurer que dans les années 80 il n'y avait aucune chance de voir dans certains clubs du coin une chute collective ce qui aujourd'hui n'est hélas plus vrai ! De plus le comportement des cyclos (comme celui des automobilistes d'ailleurs) a évolué et hélas pas en bien pour ce qui concerne le code de la route (j'ai parfois dans mon club même envie de sortir la machine à baffes et je ne parle des randos organisées par les clubs ! C'est parfois miracles qu'il n'y ait pas des morts !). 67% des accidents sont de la responsabilité des cyclistes, c'est énorme pour une fédération comme la FFCT et pour le sport loisir qu'elle est censée pratiquer.
HasBeen
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posté le 01/01/14 - 08:06
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Penn Ar Bed a dit:
Admettons que j'ai tort et que tu ais raison... ou l'inverse... je ne dispose pas d'assez de données pour en débattre. Il y a par contre des faits faciles à constater. D'abord l'évolution de pas mal de club FFCT qui ont dérivé d'un véritable cyclotourisme vers une pratique qui n'a plus grand chose à voir avec le cyclotourisme, je peux t'assurer que dans les années 80 il n'y avait aucune chance de voir dans certains clubs du coin une chute collective ce qui aujourd'hui n'est hélas plus vrai ! De plus le comportement des cyclos (comme celui des automobilistes d'ailleurs) a évolué et hélas pas en bien pour ce qui concerne le code de la route (j'ai parfois dans mon club même envie de sortir la machine à baffes et je ne parle des randos organisées par les clubs ! C'est parfois miracles qu'il n'y ait pas des morts !). 67% des accidents sont de la responsabilité des cyclistes, c'est énorme pour une fédération comme la FFCT et pour le sport loisir qu'elle est censée pratiquer.



Je ne conteste pas cette partie, bien au contraire je l'approuve, surtout sur l'aspect compète.
Ce que je voulais dire c'est que je ne suis pas certain que c'est cela qui engendre des augmentations des coûts de règlements des sinistres et par delà une renonciation de MMA
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 01/01/14 - 17:58
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Pour info, la principale cause de l'augmentation des coûts est que les personnes n'hésitent plus à porter l'affaire en justice. Et dés que la porte du tribunal est poussé, les indemnisations s'envolent.

A titre d'info en UFOLEP, en 2011 (ou 2012, je ne sais plus), l'assurance a du payer 5 000 000€ à un motard devenu tétraplégique après une chute sur le circuit d'un club UFOLEP sur lequel il s'était aventuré par effraction. Pour la justice, le club était responsable car il n'avait pas assez sécurisé le circuit
newanne
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posté le 01/01/14 - 20:05
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Il n'y a pas de document spécifique où l'on renseigne quel braquet on souscrit ?
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 01/01/14 - 20:41
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newanne a dit:
Il n'y a pas de document spécifique où l'on renseigne quel braquet on souscrit ?

Non, on n'a pas fait de document spécifique pour enregistrer ton choix.

Le seul document obligatoire est celui de l'assurance où tu confirme que tu as eu connaissance des garanties et tu fais le choix de prendre ou non un complément d'assurance.

Ensuite pour les niveaux de licences, c'est toi qui me dit ce que tu veux et je commande ta licence en fonction de ton choix.

newanne
sportez vous bien
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posté le 01/01/14 - 20:53
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je viens de voir que les trajets domicile/travail n'étaient plus couverts.

Comme le dit HB, je vais aller revoir certains détails avec mon assureur perso.
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 01/01/14 - 21:32
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Pour plus de précision concernant les nouvelles assurances de la FFCT via l'assureur Allianz, je vous mets le lien vers la page qui en parlera le mieux.

http://ffct.org/activites-federales/les-assurances/
Penn Ar Bed
Jamais je ne voudrais faire partie d'un club qui accepterait de m'avoir pour président
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posté le 02/01/14 - 11:45
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newanne a dit:
je viens de voir que les trajets domicile/travail n'étaient plus couverts.

Comme le dit HB, je vais aller revoir certains détails avec mon assureur perso.



Si tu as un accident sur les trajet domicile/travail tu es considéré en accident de travail et à mon avis, en tout cas c'est mon cas, les autres assurances que tu peux avoir couvrent les dégâts matériels. En fait l'assurance à la FFCT ne fait que nous sur-assurer...
newanne
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posté le 02/01/14 - 13:34 | (édité le 02/01/14 - 13:34)
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Penn Ar Bed a dit:


Si tu as un accident sur les trajet domicile/travail tu es considéré en accident de travail et à mon avis, en tout cas c'est mon cas, les autres assurances que tu peux avoir couvrent les dégâts matériels. En fait l'assurance à la FFCT ne fait que nous sur-assurer...



Dans le cas du vélo, il faut une assurance spécifique pour ce dernier que ne couvre pas celle de l'accident du travail. Me concernant, j'avais cassé mes lunettes en ôtant mon casque et les démarches avaient été bien plus simples avec la MMA qu'en déclarant un accident du travail.
MIRABELLE
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posté le 02/01/14 - 13:49
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newanne a dit:


Dans le cas du vélo, il faut une assurance spécifique pour ce dernier que ne couvre pas celle de l'accident du travail. Me concernant, j'avais cassé mes lunettes en ôtant mon casque et les démarches avaient été bien plus simples avec la MMA qu'en déclarant un accident du travail.



Là ce n'était pas un accident de travail mais un incident de la vie courante!Cela pouvait très bien t'arriver en ôtant un chandail
cyfac cilo
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posté le 02/01/14 - 17:01
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Le courrier est posté avec le chq.
newanne
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posté le 02/01/14 - 18:54
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MIRABELLE a dit:


Là ce n'était pas un accident de travail mais un incident de la vie courante!Cela pouvait très bien t'arriver en ôtant un chandail



C'était en ôtant mon casque de vélo au pied de chez une cliente.
chocoboul
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posté le 24/01/14 - 21:27
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J'ai ma licence FFC et dans mon club .
thierry_250
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posté le 24/01/14 - 21:29
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et? ici c'est le post pour les licences FFCT de velotrainer
chocoboul
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posté le 24/01/14 - 21:33
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thierry_250 a dit:
et? ici c'est le post pour les licences FFCT de velotrainer



Faut que je crée un nouveau Post pour les licences FFC autre club ?
thierry_250
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posté le 24/01/14 - 21:35
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chocoboul a dit:


Faut que je crée un nouveau Post pour les licences FFC autre club ?


oui si ça te fait envie. ici c'est le post des vieux, des tranquilles, pas des coursiers FFC
chocoboul
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posté le 24/01/14 - 21:37
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thierry_250 a dit:

oui si ça te fait envie. ici c'est le post des vieux, des tranquilles, pas des coursiers FFC



J'ai pas très envie de créer un post qui à mon avis ne sert à rien . Et dans mon club affilié à la FFC il y a aussi beaucoup de vieux de plus de 60 ans . Il sont à peut près une 20 . Il sont affilié mais ne font jamais de course c'est qu'une question d'assurance .
thierry_250
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posté le 24/01/14 - 21:42
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chocoboul a dit:


J'ai pas très envie de créer un post qui à mon avis ne sert à rien . Et dans mon club affilié à la FFC il y a aussi beaucoup de vieux de plus de 60 ans . Il sont à peut près une 20 . Il sont affilié mais ne font jamais de course c'est qu'une question d'assurance .



on s'en fout que tu aies ta licence FFC
racontes nous plutôt encore que tu as affronté des vagues de 100m de haut avec un navire de 7-8m de long, c'est plus drôle

  
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