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 darkonimo |
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| posté le 28/12/15 - 14:33 |
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| traitors a dit: |
Et ton choix se porterait sur quoi ?
DT -jante enve ? |
Montage artisanal : en rayons, DT aérolite, pour moi c'est le top du top,
- moyeux : au choix DT 240, Shimano DA, sur les 2 montages HW j'avais de l'American Classic, moins cher mais fiable. Certains reprochent un manque de rigidité, je n'ai pas constaté ce phénomène, pour ma puissance RAS.
- pour les cercles, je n'ai jamais eu de Enve, le souci c'est le prix du cercle seul, je crains que la facture ne soit salée.
Pour du Enve, je partirais davantage pour un montage complet, en prix on doit s'y retrouver.
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 traitors |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 28/12/15 - 17:46 |
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Merci pour ces conseils,
Je viens de faire une demande de prix à Patrick pour des milan san remo en 38 mm, rayon cnspoke aerolite ligaturé, ecrou de couleur, moyeu dt240, jante suivant son conseil.
reste a attendre  |
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 sorgui 68 |
| Hopla! |
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| groupe : Membres bienfaiteurs |
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| posté le 29/12/15 - 11:16 |
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| darkonimo a dit: |
Montage artisanal : en rayons, DT aérolite, pour moi c'est le top du top,
- moyeux : au choix DT 240, Shimano DA, sur les 2 montages HW j'avais de l'American Classic, moins cher mais fiable. Certains reprochent un manque de rigidité, je n'ai pas constaté ce phénomène, pour ma puissance RAS.
- pour les cercles, je n'ai jamais eu de Enve, le souci c'est le prix du cercle seul, je crains que la facture ne soit salée.
Pour du Enve, je partirais davantage pour un montage complet, en prix on doit s'y retrouver. |
+1 pour les moyeux American classic. 
Juste peut etre au niveau de la roue avant qui est un peu moins rigide latéralement, mais je les ai avec jante alu light, qui est aussi moins rigide que des 38 carbone.
Par contre, fluidité des roulements tout simplement extraordinaire 
Je regrette même un peu de ne pas avoir fait monter ces moyeux sur ma paire de Milan San Remo.... 
Et question fiabilité, ca fait 5 ans que j'ai mes roues alu, 0 soucis sur les moyeux, repris une seule fois le jeu de l'arriere, et pis.... c'est tout!
Et elles ont tout fait, entraînements, cyclosportives, courses, bref, très bon matos, surtout rapport au prix.  |
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| darkonimo |
| Survivor |
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| posté le 29/12/15 - 16:09 |
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| sorgui 68 |
| Hopla! |
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| posté le 30/12/15 - 15:02 |
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| darkonimo a dit: |
Rapport prix-perf-qualité = *****
59€ l'av et 239 l'ARR.  |
et en prime, legerteté top! (58g + 205g)  |
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| traitors |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 30/12/15 - 17:52 |
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Bon, ca va j' ai compris, j' enlève les dt240 pour de l'american classic
puisque vous insistez.... |
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| darkonimo |
| Survivor |
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| posté le 30/12/15 - 19:35 |
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| cpical |
| whatever |
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| posté le 30/12/15 - 19:38 |
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Chris King power!!!  |
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| darkonimo |
| Survivor |
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| cemonet |
| Cinglé de VT |
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| posté le 31/12/15 - 13:00 |
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J ai mes petits RAR (corima aero avec des moyeux tune 180 10 vit et rayons dt aerolite )depuis quelques années...bon là je passerais bien en dura ace 11vitesses
Donc vous me voyez venir..va falloir changer de roue. J'ai entendu parler de kit de conversion, mais bof..ça me fait une excuse pour changer.
;-)
Je regarde du côté de chez Pat. Ses cercles, c est quoi?Du générique? ça craint pas?
Vous allez me répondre que c 'est les mêmes cercles pour toutes les marques?
Je cherche le même format, dans les 40-45mm en full carbone. |
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| dj |
| Déçu parmis les déçu |
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| posté le 31/12/15 - 13:22 |
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| cemonet a dit: |
Je regarde du côté de chez Pat. Ses cercles, c est quoi?Du générique? ça craint pas?
Vous allez me répondre que c 'est les mêmes cercles pour toutes les marques?
Je cherche le même format, dans les 40-45mm en full carbone. |
oui c'est du générique, et y a plusieurs usines
Perso si tu veux, je serais toi je garderais les jantes. Corima c'est quand même top et rar(e) |
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| daddyjulio |
| gravel man |
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| cemonet |
| Cinglé de VT |
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| posté le 31/12/15 - 13:34 |
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J avais des kirin alu montée sur des dt swiss, toujours chez rar
La jante alu ayant souffert il parait au niveau des trous, j ai fait passer l arrière cette année en jante carbone pneu (des EVEN 38mm) ( hérésie, je sais, mais je voulais garder une paire pneus), toujours chez RAR.
C'est pas mal. J'avoue comme un cake que c est plus pour le style, mais ça me plait. |
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| cemonet |
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| posté le 31/12/15 - 13:35 |
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C'est pas bête DJ...mais ça veut dire garder mes jantes qui ont 7 ans je crois.
C'est sale.
Lol. |
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| traitors |
| Rectifieur de pignons |
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| posté le 31/12/15 - 13:36 |
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Sur les forums je peux lire que pour certains pneu et carbone, ce n'est pas la bonne solution.
Utiliser des boyaux c' est compliqué ??  |
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| cemonet |
| Cinglé de VT |
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| posté le 31/12/15 - 13:37 |
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C'est quoi ton souci daddy? La piste de freinage a un pet?
C'est roulable car lui le freine pas. C'est pour les faibles comme moi.
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| dj |
| Déçu parmis les déçu |
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| posté le 31/12/15 - 13:43 |
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| traitors a dit: | Sur les forums je peux lire que pour certains pneu et carbone, ce n'est pas la bonne solution.
Utiliser des boyaux c' est compliqué ?? |
En fait pour tenir la tringle d'un pneu, il fait plus de matière que pour un boyaux
donc pour une roue carbone : soit ils rajoute du carbone, soit ils ajoutent du métal (qui peut chauffer différemment du carbone en cas de freinage)
Le prob des boyaux, c'est que ça prend plus de place a transporter. Car autant une chambre a air peut suffire pour un pneu, avec un boyaux il faut avoir un boyaux de rechange (ou une bombe anti-crevaison, si elle marche)
puis les boyaux sont quand même cher et en cas de crevaison il faut avoir des talents de couturier pour réparer sinon c'est poubelle. Et jeter un boyaux a 70€  |
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| cemonet |
| Cinglé de VT |
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| posté le 31/12/15 - 13:44 |
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Non c'est pas du tout compliqué. J'ai une paire boyaux, une paire carbone.
Dans 90% des crevaisons, j ai pu réparer rapido avec la bombe.
Et je roule même avec un boyau réparé depuis un an!
Une fois j ai vraiment bien percé et du changer ..à 3km de chez moi.
Mais franchement, je crève très peu. ( Merci conti et Challenge). |
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| cemonet |
| Cinglé de VT |
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| posté le 31/12/15 - 13:46 | (édité le 31/12/15 - 13:50) |
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Et je m'en veux d'avoir écrit ça...car là c est sûr, ça va me porter la poisse!!
Et puis j'aime bien le rituel de collage du boyau.
N'aie pas peur traitor. Vraiment pas.
Pour la place , je dis kif kif pour moi.
En effet j 'ai un bidon spécial matos.
Donc il est soit rempli par deux chambres à air, soit par un Boyau plié et une bombe.
Bref, kif kif. |
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