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Les licences 2008 sont dispos

  
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Auteur  
RV28
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posté le 27/01/08 - 23:37
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Fabimoria a dit:
Ca ne me dit toujours pas à quoi sert la licence VT Ufolep 91.



Explique plus clairement ce que tu ne comprends pas ? Car la .
fredovélo
Petit patapon
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posté le 27/01/08 - 23:49
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Fabimoria a dit:
Ca ne me dit toujours pas à quoi sert la licence VT Ufolep 91.

comme te l'a dit claude,pour toi,et tous les autres belges,a rien !
une licence ufolep ne sert qu'a des français ...

mais ce n'est pas très grave,si tu veux une licence,tu en prends une dans un club cyclo près de chez toi,et tout baigne !
darkonimo
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posté le 28/01/08 - 08:14
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Fabimoria a dit:
Ca ne me dit toujours pas à quoi sert la licence VT Ufolep 91.


A rien pour les Belges, si vous souhaitez avoir la possibilité de prendre une licence il sera nécessaire de s'affilier à une des fédérations. Je pense que dans un premier temps il serait utile de recenser le nombre de personnes qui souhaitent se licencier ensuite nous verrons, lors d'une prochaine AG si cette proposition est viable ou non.
Donc qui souhaite prendre ce dossier en main, forcément un Belge ?
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 28/01/08 - 09:28
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Perso, je suis preneur d'une licence FFCT qui couvre mieux le pilote et le spad. Par contre, elle ne permet pas la compétition.

Est-ce qu'il y a la possibilité de lancer un sondage du style :
> UFOLEP 91
> FFCT
> Fédé belge avec compétition
> Fédé belge sans compétition
> Autre fédé (précisez)

Ainsi, les membres du bureau auront une vision précise pour la prochaine affiliation. En effet, l'UFOLEP c'est de septembre à septembre.
Fabimoria
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posté le 28/01/08 - 09:43
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Merci pour les infos. Je vais essayer de me faire mieux comprendre.
Voici mes questions plus précises :

1. à quel type de compétition ou randonnée la licence Ufolep 91 prise par VT permet d'avoir accès ?

2. le site d'Ufolep offre diverses disciplines. Quelle est l'intention du team VT ? Est-ce du VTT ? du cyclisme de compétition sur route ? du cyclotourisme ? du cyclosport ? du cyclocross ? de tout ?

3. l'accès à ces compétitions est-il interdit aux non affiliés ? Donc, si on est de passage près d'une épreuve, peut-on ponctuellement concourir avec vous ?

4. la licence Ufolep est-elle accessible à des non résidents en France ?


Je comprends l'idée de commencer par le VTT en IDF pour s'étendre aux autre régions et aux autres disciplines ensuite. Mais dans ce cas, je voudrais surtout savoir jusqu'où vont les possibilités d'extension. Si c'est de toutes façon limité aux VTTistes
frrrrançais, il est inutile d'attendre pour ce qui nous concerne et chacun peut penser à développer le projet correspondant dans les autres pays-VT.

En fonction de la réponse à la question 2., je pourrai notamment voir quelle est la licence correspondante en Belgique, le Suisses en Suisses, les Luxos au Grand-Duché, les Canadiens au Canada, les Sénégalais au Sénégal, etc.
RV28
Fidèle parmis les fidèles
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messages : 8708
posté le 28/01/08 - 09:53
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Fabimoria a dit:
Merci pour les infos. Je vais essayer de me faire mieux comprendre.
Voici mes questions plus précises :

1. à quel type de compétition ou randonnée la licence Ufolep 91 prise par VT permet d'avoir accès ?

2. le site d'Ufolep offre diverses disciplines. Quelle est l'intention du team VT ? Est-ce du VTT ? du cyclisme de compétition sur route ? du cyclotourisme ? du cyclosport ? du cyclocross ? de tout ?

3. l'accès à ces compétitions est-il interdit aux non affiliés ? Donc, si on est de passage près d'une épreuve, peut-on ponctuellement concourir avec vous ?

4. la licence Ufolep est-elle accessible à des non résidents en France ?


Je comprends l'idée de commencer par le VTT en IDF pour s'étendre aux autre régions et aux autres disciplines ensuite. Mais dans ce cas, je voudrais surtout savoir jusqu'où vont les possibilités d'extension. Si c'est de toutes façon limité aux VTTistes
frrrrançais, il est inutile d'attendre pour ce qui nous concerne et chacun peut penser à développer le projet correspondant dans les autres pays-VT.

En fonction de la réponse à la question 2., je pourrai notamment voir quelle est la licence correspondante en Belgique, le Suisses en Suisses, les Luxos au Grand-Duché, les Canadiens au Canada, les Sénégalais au Sénégal, etc.



Voila c'est plus clair
Fabimoria
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messages : 5137
posté le 28/01/08 - 10:35
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fredovélo a dit:
comme te l'a dit claude,pour toi,et tous les autres belges,a rien !
une licence ufolep ne sert qu'a des français ...

mais ce n'est pas très grave,si tu veux une licence,tu en prends une dans un club cyclo près de chez toi,et tout baigne !




Pour ma part, étant pratiquant cyclotouriste, je suis licencié individuel à la FBC-BBR. Ca me coûte 17 eur/an assurance R.C. comprise ou 31,5 eur/an avec assurance accidents corporels. Cette année, je compte prendre une affiliation dans un club Bruxellois, lui-même affilié à la FBC. L'affiliation comme club coûte 20 eur, plus la cotisation par membre. Il faudrait dans ce cas former une asbl de droit belge. Ils ont été rapides à la détente : une simple demande d'info et on m'envoie le dossier.

J'ai aussi une appartenance à un club "d'entreprise", sans implication autre que de former une bande de copains et de balader le maillot partout quand je m'entraîne, mais je suis là aussi couvert par une RC. la plupart des cyclotouristes ou cyclosportives, en Belgique comme en France, permettent l'inscription comme individuel.

Si l'idée est de faire de la compétition, la licence UCI en Belgique francophone est délivrée par la FCWB. Son prix est de 3,75 EUR par coureur + 137 EUR par club (37,50 EUR par club qui ne ferait que du cyclotourisme) + 125 EUR par club de compétition comme contribution sur les sponsors maillots + 125 EUR par club de compétition pour financer les écoles de jeunes. Ici aussi il faudrait une asbl de droit belge et je note que la licence est exclusive : interdit de prendre une licence auprès d'une autre fédération, c'est une règle UCI.

L'affiliation FCWB, comme FBC-BBR couvre toutes les disciplines du vélo, même le BMX et toutes les provinces belges. L'affiliation de membres étrangers est possible, comme la prise en compte de compétitions à l'étranger (celles qui autorisent la participation de cyclistes étrangers, bien sûr).

En ce qui concerne les assurances, je suis couvert deux où trois fois en responsabilité civile (dommages causés au tiers), en assurance médicale, hospitalisation et accident en cas de dommage corporel que je me cause par ma faute, que ça soit dans la vie de tous les jours, en vacances, sur un terrain de rugby ou en pratiquant le vélo, même en compétition. En ce qui concerne les dommages causés au vélo par ma faute ou le vol du vélo, je ne connais pas d'assurance qui prenne ça en charge pour un coût raisonnable.
nanotroll
Plat pays
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messages : 13186
posté le 28/01/08 - 10:40
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Amiral_bibi a dit:
Perso, je suis preneur d'une licence FFCT qui couvre mieux le pilote et le spad. Par contre, elle ne permet pas la compétition.

Est-ce qu'il y a la possibilité de lancer un sondage du style :
> UFOLEP 91
> FFCT
> Fédé belge avec compétition
> Fédé belge sans compétition
> Autre fédé (précisez)

Ainsi, les membres du bureau auront une vision précise pour la prochaine affiliation. En effet, l'UFOLEP c'est de septembre à septembre.



S'il le besoin se fait sentir , et surtout si quelqu'un veut se charger de l'affiliation DE VT autres Fédé françaises ou etrangeres pourquoi pas ...

tout est question de financement , et/ou de temps de la part des membres de VT .
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 28/01/08 - 10:44
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Je peux me renseigner pour la FFCT. Je vous tiens au courant !
dj
Déçu parmis les déçu
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posté le 28/01/08 - 10:56
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Fabimoria a dit:

...
Si l'idée est de faire de la compétition, la licence UCI en Belgique francophone est délivrée par la FCWB. Son prix est de 3,75 EUR par coureur + 137 EUR par club (37,50 EUR par club qui ne ferait que du cyclotourisme) + 125 EUR par club de compétition comme contribution sur les sponsors maillots + 125 EUR par club de compétition pour financer les écoles de jeunes. Ici aussi il faudrait une asbl de droit belge et je note que la licence est exclusive : interdit de prendre une licence auprès d'une autre fédération, c'est une règle UCI.
...



et pour la compétition le prix des licence pour le coureur varie entre 60 et 140€ selon la catégorie
Fru
Cassé pour la 2e fois
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posté le 28/01/08 - 10:59
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Amiral_bibi a dit:
Perso, je suis preneur d'une licence FFCT qui couvre mieux le pilote et le spad. Par contre, elle ne permet pas la compétition.

Est-ce qu'il y a la possibilité de lancer un sondage du style :
> UFOLEP 91
> FFCT
> Fédé belge avec compétition
> Fédé belge sans compétition
> Autre fédé (précisez)

Ainsi, les membres du bureau auront une vision précise pour la prochaine affiliation. En effet, l'UFOLEP c'est de septembre à septembre.



Je vous signale à tous qu'au moment de lancer le chantier des affiliations à l'été dernier, j'avais fait un sondage auprès de vous tous pour savoir quelle fédé vous interressait et également en vous demandant de prendre des infos si vous aviez des contacts. Bilan : nada à l'exception de TLR qui avait contacté l'ufolep 91 et même été à une réunion

Comme c'est une fédé qui permet de quasiment tout faire (route, vtt, rando et compet) bah on a décidé de s'affilier chez eux non sans fermer la porte à d'autres fédés mais personne n'a rien proposé d'autre.

Donc pour 2008, VT sera affiliée à l'ufolep 91 et si vous voulez d'autres affiliations pour 2009, on lancera cet été ce nouveau chantier.
Amiral_bibi
Souris à la Vie, la Vie te sourira
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posté le 28/01/08 - 11:12
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D'accord pour 2008.

Juste une précision, les affiliations et les licences UFOLEP vont de septembre à septembre. Le chantier doit donc être engager avant l'été.

@+
darkonimo
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posté le 28/01/08 - 12:08
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Amiral_bibi a dit:
D'accord pour 2008.

Juste une précision, les affiliations et les licences UFOLEP vont de septembre à septembre. Le chantier doit donc être engager avant l'été.

@+


On est dans la phase prise de licence. Les docs arrivent en ce moment chez moi et au plus tard le 4-5 février je ferai le 1er envoi.
TLR
moboutou 3 Mister T
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posté le 28/01/08 - 12:17
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darkonimo a dit:

On est dans la phase prise de licence. Les docs arrivent en ce moment chez moi et au plus tard le 4-5 février je ferai le 1er envoi.




Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
RV28
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posté le 28/01/08 - 14:29
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TLR a dit:



Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz




nanotroll
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posté le 28/01/08 - 14:59
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darkonimo a dit:

On est dans la phase prise de licence. Les docs arrivent en ce moment chez moi et au plus tard le 4-5 février je ferai le 1er envoi.



va falloir que je trace pour le medecin moi
Amiral_bibi
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posté le 28/01/08 - 15:44
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Sur mon certificat, c'est marqué apte à la pratique du cyclotourisme. Est-ce que c'est bon pour la licence ?

@+
darkonimo
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posté le 28/01/08 - 18:22
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Oui c'est bon.
darkonimo
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posté le 28/01/08 - 18:23
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nanotroll a dit:


va falloir que je trace pour le medecin moi


Oui ne traîne pas trop car je ferai rapidement un 1er envoi.
fredovélo
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posté le 28/01/08 - 20:11
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darkonimo a dit:
Oui c'est bon.

bizarre ça...
étant donné que la licence ufolep permet de faire du cyclotourisme,du cyclosport,de la rando vtt et de la compèt' vtt,je pense qu'il faut + que la mention "apte au cyclotourisme"...

d'autant plus que la licence s'obtient dès septembre,et ensuite,libre a chacun de demander ou pas,un carton de catégorie pour les courses(gratuit et obligatoire pour les compèt)...sachant aussi que les cartons de caté sont différents en vtt et en routes,il faut donc préciser sa demande,ou prendre les deux si on souhaite se frotter aux autres sur la bouse et le bitume.

maintenant,si je prend l'exemple de mon club,je doute que certains obtiennent autre chose qu'un accord pour le cyclotourisme,au moment de passer la visite médicale ...

  
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